大足:下好“建管养运”先行棋 创建公路文化示范区

新华网重庆2023-05-13  130

导读:统筹城乡,交通先行。今年以来,大足区交通局坚持“建管养运”并重,落实专门的养护人员,建立一套有效的管理机制,实现了“出门石板道、出村硬化路、全域农客通”,为80多万当地群众铺就了产业路、旅游路、致富路。公路文化让大家记住乡愁。特约通讯员 蒋…

  统筹城乡,交通先行。今年以来,大足区交通局坚持“建管养运”并重,落实专门的养护人员,建立一套有效的管理机制,实现了“出门石板道、出村硬化路、全域农客通”,为80多万当地群众铺就了产业路、旅游路、致富路。

公路文化让大家记住乡愁。特约通讯员 蒋文友 摄

  该局注重“线、圈、区”相结合,进行全域规划布局。线:即布局“打开山门”的对外连接线。为了打破交通壁垒、促进区域融合发展,总投资90亿元全面开工建设大足段总里程40公里的成渝中线高铁,建成后将实现一刻钟重庆、半小时成都、6小时北上广深;投资4.8亿元,开工建设大足段建设里程5.9公里的成渝高速公路扩能改造工程,由原双向四车道改扩建为双向八车道,建成后将进一步振兴双桥经开区经济活力;总投资1.26亿元,开工并建成作为渝蓉高速沿线最大的开放式服务区,集旅游集散、城市文化展示等功能于一体的渝蓉高速公路大足石刻服务区,建成后将成为宣传世界文化遗产——大足石刻的网红新地标;投资2亿元,开工建设渝蓉高速公路石马下道口,建成后将极大带动金山、石马、拾万三镇经济发展,联通石门山石刻,拓展隆平五彩田园发展空间;投资7.3亿元,开工建设城区至中敖快速通道,建成将有效缓解城区西部道路拥堵问题,促进大足、安岳互联互通,助力资大文旅融合发展示范区建设。并精心提炼公路建管养运取得的经验成果与当地公路文化元素,发掘总结公路人文精神,充分彰显公路人奋进历程和勇气担当;要充分展示公路现代化治理管理,将智慧公路的建设打造深度融合到文化示范之中,展示公路现代化建设新征程。

公路服务产业发展。特约通讯员 蒋文友 摄

  同时,通过高龙路、明高路、金铜路的建设,目前,全区北部镇街64公里旅游环线已基本建成,2023年,该局将实施跃进路、珠万路、高忠路、回国路、龙万路等重要旅游公路建设30公里,坚持“有所为,有所不为”“显山露水”“顺山势、借山景”“一路一景、一路一特色”,对所有新建道路,进行精心绿化美化,修一条路就是建一道“流动风景线”,进一步完善全区旅游大环线,串联区内农文旅产业节点,串珠成线服务全域旅游大开发。并继续加大“四好农村路”建设力度,向产业聚焦、向旅游聚焦,有序实施拾万—金山—石马等乡村振兴产业交通基础设施示范项目,建设路产融合、路景一体示范工程,带动形成范围更广、效益更高的经济作物带和景色更美、品质更优的农旅示范区,让农产品出得去、人进得来,带动群众致富。(蒋文友)

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