6月20日，郑渝高铁全线开通。7时58分，记者乘坐首班列车G3401次从郑州东站出发，开启一场“吃着火锅唱着歌”的高铁之旅。
看着窗外各种美景呼啸而过，乘客蒋瑞全的脸上是止不住的笑容，“能坐着这么舒适的高铁回家，心情很激动。”
蒋瑞全是重庆奉节人，常年在河南务工。他告诉记者，从新闻上得知郑渝高铁通到了奉节，就和已大半年没回过家的工友们相约，一定要在开通这一天，坐着高铁回趟家。
在河南与重庆往返这么多年，蒋瑞全尝试过不同的交通工具和出行线路。最早是坐船，从奉节到宜昌，再转汽车到郑州；或是先坐大巴到重庆，再乘火车到河南……无论哪种方式，在蒋瑞全的印象中，每次都要折腾一两天，如果碰上天气不好、路况不佳、火车晚点等，那时间就更加不可控。正因如此，他和工友们往往一年才回家一次。
“有了高速公路，现在又通了高铁，我们越来越感受到现代交通的便捷。”蒋瑞全说，“虽然高铁票比普速列车贵得多，但无论如何我们也想替父辈们体验一下，3个多小时就跨越千里的快感。”
“可以吃火锅了！”郑州客运段高铁三队列车长张瑞，在朋友圈里晒出首发车票和美美的自拍照。当天其实她不上班，但她忍不住也买票来跟车体验。“小时候背古诗‘千里江陵一日还’，如今随着列车飞驰，李白的夙愿成为现实。”张瑞说，自己值乘的高铁4个多小时就能从郑州到达重庆，乘客们早上喝胡辣汤，中午吃火锅，晚上还能回来吃上烩面。“这条线还是旅游线，从黄河到长江，从豫剧、少林功夫、开封斗鸡、古荥龙舞，到白帝城、瞿塘峡、三峡之巅、洪崖洞、磁器口，期待更多乘客跟我一起看遍沿途的山水。”她说。
张瑞所言不虚。郑渝高铁全长1068公里，途经河南、湖北、重庆三省市。本次开通的襄阳东至万州北段，穿越秦巴、巫山、齐岳山等众多山脉，横跨汉江、大宁河、梅溪河等多条河流，途经神农架原始森林地区和众多自然保护区，沿线山高谷深，地形地貌复杂。坐着高铁一路走一路看，满眼都是风景，好不惬意！
在奉节站，列车停留8分钟。蓝天白云、青山环绕，乘客们纷纷拿起手机冲到站台上打卡拍照。奉节人李云兵在这一站下车，“河南人不光喜欢我们家乡的景观，家乡的鲜面在河南那边也广受欢迎。”
李云兵口中的鲜面，即河南人熟知的重庆小面。过去一星期，李云兵都在郑州考察市场，计划把自己的鲜面加工业务推广到河南，“去的时候坐绿皮火车，花了将近20个小时，回来赶上高铁通了，我对今后的发展更有信心了。”
13时36分，列车缓缓驶进重庆北站。这一路，记者在飞驰的列车中感受中国速度，在要素流动中体悟澎湃活力。豫文化与渝魅力的亲密对话，还将继续。
本文来自“新华网”，版权归原网站所有，点击阅读原文。
