我国1400万人忍受极端通勤 每天都浪费在上班路上

报道称，女生每天通勤6.5小时:如果开车一个月5000元，早就走了！

家住上海金山区朱泾镇的金小姐，在杨浦区一家公司上班。因为距离远，她要先骑电动自行车到公交站。坐了一个半小时的公交车，换乘地铁。到站后，坐班车去公司所在的园区上班。单程3小时15分钟，每月800元。

金小姐说，如果开车的话，单程100公里左右，早晚高峰单程将近2个小时。再加上油费、过路费、停车费，一个月大概要5000元左右。“也有尝试在公司附近租房的，但是费用比较高”。由于通勤时间长等原因，金小姐目前已从公司离职。

这个女孩通勤6.5小时。说实话，如果每天通勤超过2小时，就要考虑是换一份新工作，还是在交通便利的公司附近租房子住。不要把大好青春浪费在通勤上！通勤6.5小时真的很离谱。每天多睡两三个小时不是很香吗？健康最重要！

一份中国主要城市通勤监测报告的数据显示，2021年，中国有超过1400万人正在忍受单程60分钟以上的极端通勤，长距离通勤已经成为大城市的普遍现象。

一般认为通勤时间长会降低人的幸福感，但也有理财专家认为，通勤时间长对个人不好，但对企业和城市发展不一定“不好”。通勤时间长可能会增加居民收入，刺激家庭消费。有论文写道:“互联网消费已经成为上班族重要的消费渠道和通勤时间利用方式，有利于缓解通勤时间过长的负面影响，提高居民通勤幸福感。"

要么在工作，要么在上班的路上。通勤时间长，成了很多农民工说不出的痛。每次与通勤相关的报道一出，总能引发网友的热烈讨论，吐槽之声不断——“上班好辛苦。光是通勤就会耗尽你所有的力气。”舆论也是“批判”的。

但是，“极限通勤”不能止于吐槽。一方面，经过多年社会各界的抱怨，仍然有很多农民工被困在长途通勤中。而且，不断有人加入长途通勤大军。

“极端通勤”已经影响了农民工的身心健康，急需采取措施加以改善。相关研究表明，通勤时间与个人生活满意度、工作和健康满意度、家庭满意度呈负相关——太长的通勤时间会降低人们的幸福感。